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黑手按下解码器 3分钟开走汉兰达(组图)

黑手按下解码器 3分钟开走汉兰达(组图)

* 发表时间 :2021-09-04 00:54

  一起是用个半导体一样的东西,轻易开启了多辆车的车门,贼的目标是车内财物;

  另外一起更“厉害”,是温州警方抓获的,4名盗贼,目标是“车”。这个团伙于4个月内,在浙、赣、粤、闽疯狂盗车16起,盗得汉兰达20余辆,价值超过700万元。

  这是近年来国内侦破的盗车数量和价值最大职业团伙。他们的工具“貌不惊人”,就像一台掌上游戏机。但是,它能直接发动汽车。

  这两起案件代表了目前发生在我们身边的,盗车的最新高科技。盗贼用的,是两台不同的解码器。这些威猛的解码器,多为境外黑市流入。

  4月3日中午,杭州城北半山公墓停车场。警方发现了一个可疑的身影。一个精神萎顿的男人,却执着地徘徊在他人车辆的周围。

  警方找他询问,尽管还没得手,口袋里的东西却一下子将他暴露像个半导体,民警说,开始还以为这是一台干扰器,后来才知道这其实是台解码器。(注:传统干扰器,就是在趁车主用车钥匙遥控开车的一刹那,用干扰器发出干扰信号,致使车主无法上锁,等车主走远后拉开车门实施盗窃。)

  案子很简单,四十岁的男人是个瘾君子。4月3日刚刚吸完毒,自称是为了毒资准备偷些车里的东西。

  半导体模样的小匣子工具是他从网上买来的,2000元,可以开好几种车的车门。

  记者手持小匣子站在近旁,开启开关。在民警遥控锁门的一刹那,小匣子发出震动,显示屏上即刻显示出该车型的标志。

  随后,记者走到车边,按下小匣子的按钮2,车锁发出咔哒一声,车锁打开。开锁过程完全就像拥有了另一把车钥匙。

  经测试,小匣子上边的按钮1为关门,2为开门,3是消除警报。其他几个按钮的功能尚没研究出来。

  我们针对不同车辆做实验。实验结果发现不少车辆车锁都能被轻易打开,包括多个品牌,但是同一品牌下,也并非所有车型都能开启。另外,相对来说,中低档车被打开得多,高档车中招的少,估计这就是跟不同档次的车辆其密匙技术的好坏有关。

  有意思的是,半山派出所的民警还对照了去年发生的几起车内财物失窃案的监控视频,发现案犯就是4月3日被抓的同一人。这说明,这种车门锁解码器从去年开始就在杭州市场上出现了。

  记者问民警,针对此类偷盗案,如何防范呢?民警想了很久,带着些许尴尬,在干扰器“时代”,他们还可以提醒锁上车门再拉一下以确认是否锁上。但是,现在,“请大家不要在车内放贵重财物吧”,民警说,新工具的出现,让他们也压力剧增。

  警方还要提醒的是,尤其是逢年过节,往往是车内财物失窃案的高发期。比如春节前后,很多车主迎来送往,为了方便起见,往往把车当成了临时保险箱。失窃的物品除了现金,还有iPhone等电子产品,案值很高。窃贼也是专门选择这一时机动手的。

  3月18日,国内案值最大的盗车团伙在温州落网。4名盗匪盗得本田霸道、雷克萨斯、汉兰达等高档车20余辆,价值超过700万元(本报3月22日曾作报道)。

  往是凌晨时分驾车逡巡在路边的那些停车位边,他们的目标是停在路边的高档车。一旦找准目标,就果断下手。

  开车门倒是没有什么技术含量,完全靠暴力一锤子砸开车窗,打开车门,坐到驾驶位。然后拨弄一个什么东西,车子便发动了。

  参与侦查的温州刑侦支队九大队罗大队长说,现在的高档轿车一般不用插入钥匙启动汽车,只要带着钥匙,按发动钮就行了。

  而这个团伙所用的工具正是一台专门针对发动机的解码器。它能自动搜索发动机密匙数据,接到数据之后,解码器瞬间就变成了一把复制锁,由它发出无线信号,而要按下车上的启动钮,车子便会发动。

  四人盗车团伙中为首的那个人姓沈,1986年生,福建人。其他三人是沈某专门雇佣过来的司机。

  后来,沈某交代,这台解码器是从广州黑市上买来的,专门针对丰田系高档轿车。

  方向盘锁,其实就是一个原始的机械锁,对窃贼来说,无非就是多费点时间,再开个机械锁罢了。

  最近有两起涉及到汽车偷盗的案件,虽说都破获了,但是其中涉及到的盗车高科技,不免让人担忧。